8647型閥島24位
直接連接到 SIMATIC ET 200SP 和 ET 200SP HA I/O 系統(tǒng)
可以*集成到西門(mén)子工藝控制系統(tǒng) PCS 7 中
現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、先導(dǎo)閥和 I/O模塊的組合
通過(guò) LC 顯示器輕松診斷
可安全關(guān)閉閥門(mén)
8647型AirLINE SP氣動(dòng)閥島是一種模塊化的電動(dòng)氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)，由接口和閥組件組成。它們專(zhuān)為安全、完整地集成到Siemens公司分散式外圍系統(tǒng)“SIMATIC ET 200SP”和“SIMATIC ET 200SP HA”而研發(fā)。8647 型用于直接將氣動(dòng)先導(dǎo)閥連至 SIMATIC 系統(tǒng)并通過(guò)其進(jìn)行控制。在氣動(dòng)輸出端處可連接氣動(dòng)操作式過(guò)程閥、氣動(dòng)滑塊或其它氣動(dòng)組件。如果反饋傳感器安裝在氣動(dòng)組件上，則在所屬先導(dǎo)閥上顯示控制氣動(dòng)組件的位置。由此，在調(diào)試和保養(yǎng)時(shí)可節(jié)約時(shí)間。
8647型 產(chǎn)品分組閥島和自動(dòng)化系統(tǒng) 附加尺寸11 mm 無(wú)模塊化版本（由于模塊化設(shè)計(jì)） 安裝式DIN導(dǎo)軌安裝 與西門(mén)子相結(jié)合的內(nèi)部總線(xiàn)通信 閥功能12x（2x 3/2）閥功能C C C 壓力口G 1/4 工作端口D6 工作連接位置底部（氣動(dòng)模塊） 集成止回閥5個(gè) 集成止回閥，3（R）號(hào) 氣動(dòng)熱插拔1（P）號(hào) 中間進(jìn)料量0 PCE 壓力計(jì)是的 壓力計(jì)數(shù)量1 PCE 手動(dòng)/自動(dòng)切換編號(hào) 輸入式數(shù)字量0 PCE 小標(biāo)稱(chēng)壓力2.5 bar 標(biāo)稱(chēng)壓力 大10 bar 溫度環(huán)境 低0°C 環(huán)境溫度 高55°C 溫度介質(zhì) 低0°C 介質(zhì)溫度 高50°C 防護(hù)類(lèi)型（IP 大值，帶合適的連接器）IP20 外部負(fù)載切斷閥 重量2084千克
航空公司SP–電氣氣動(dòng)自動(dòng)化 系統(tǒng) ?直接連接至輸入/輸出系統(tǒng)SIMATIC ET 200SP和 SIMATIC ET 200SP公頃 ?可與西門(mén)子PCS7集成 ?現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、先導(dǎo)閥和I/O模塊的組合 ?通過(guò)液晶顯示器輕松診斷 ?可安全關(guān)閉閥門(mén) 氣動(dòng)閥島8647型航空公司SP是一個(gè)模塊化的電空自動(dòng)化系統(tǒng)，由連接和閥模塊組成。它有 專(zhuān)為安全、完整地集成到分散式外圍系統(tǒng)“SIMATIC ET 200SP”和“SIMATIC ET 200SP HA”而開(kāi)發(fā) 來(lái)自西門(mén)子。氣動(dòng)工藝閥門(mén)、氣缸 或者其他氣動(dòng)元件可以連接到氣動(dòng)輸出。 如果氣動(dòng)元件安裝有位置反饋，驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)元件的位置可以顯示在相關(guān)的先導(dǎo)閥上。這樣可以節(jié)省啟動(dòng)和維護(hù)時(shí)間。 產(chǎn)品特性 寬度/工位11 mm 模塊的 大數(shù)量取決于應(yīng)用 一個(gè)閥塊上的 大閥功能為64個(gè)；一個(gè)站上可能有多個(gè)閥塊1） 手動(dòng)超馳控制標(biāo)準(zhǔn) 電氣數(shù)據(jù) 電路功能C（3/2路）、D（3/2路）、H（5/2路）、H（5/2路）脈沖。L+N（5/3路） 參見(jiàn)“3。電路功能”第6頁(yè)。 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)類(lèi)型PROFIBUS DP，PROFINET I/O 電氣模塊西門(mén)子SIMATIC ET200SP和ET 200SP HA 工作電壓24 V DC 電壓公差±10% 殘余紋波2.4 Vss 每個(gè)閥門(mén)的標(biāo)稱(chēng)功率0.8 W（根據(jù)120 ms，0.5 W標(biāo)稱(chēng)功率） 每個(gè)閥門(mén)的額定電流為40毫安（120毫秒后保持28毫安） 20毫安（使用0460型） 性能數(shù)據(jù) 流速300 l/min 2.） 流量：QNn值空氣在+20°C下測(cè)量，閥門(mén)入口壓力為6 bar，壓差為1 bar 壓力范圍Vac。高達(dá)10 bar（UL認(rèn)證， 高8 bar） 壓力值超壓相對(duì)于大氣壓力 根據(jù)ISO 12238測(cè)量的響應(yīng)時(shí)間 溫度 環(huán)境溫度0…+55°C 儲(chǔ)存-20…+60°C 中等數(shù)據(jù) 中等壓縮空氣，潤(rùn)滑，無(wú)油，干燥；中性氣體（建議使用5?m過(guò)濾器） ISO 8573-1:2010，克拉斯7.4.4 批準(zhǔn)和證書(shū) 批準(zhǔn)ATEX，2區(qū)（BVS 18 ATEX E 078 X） IECEx，2區(qū)（IECEx BVS 18.0068X） UL認(rèn)證（2018-2-28-E238179） 防護(hù)等級(jí)IP20，IP65，封閉式外殼 1.）對(duì)于ET 200SP HA，只有一個(gè)閥塊可能。有關(guān) 大站配置的詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱手冊(cè)。 2.） 大流量取決于閥門(mén)功能 先導(dǎo)閥6524?和6525? 6524和6525型先導(dǎo)閥由6144翻板式先導(dǎo)閥和氣動(dòng)閥座閥組成。原則 允許切換高壓，同時(shí)具有低功耗和快速響應(yīng)時(shí)間。先導(dǎo)閥 標(biāo)配手動(dòng)超馳控制。 見(jiàn)“6.3。第9頁(yè)6524和6525”型訂購(gòu)表。 產(chǎn)品性能3/2、5/2通2×3/2通閥 材料 主體PA（聚酰胺） 密封FPM、NBR和PUR MP11型氣動(dòng)模塊 電氣數(shù)據(jù) 額定功率0.8W 2×0.8W 閥門(mén)矩形插頭2針網(wǎng)格處的電氣連接 間距5.08 mm 矩形插頭3針網(wǎng)格 間距2.54 mm 有導(dǎo)線(xiàn)的電纜1.）有導(dǎo)線(xiàn)的電纜1.） 性能數(shù)據(jù) 占空比連續(xù)運(yùn)行（100%ED） 產(chǎn)品連接 MP11端口連接法蘭 供給口連接 1（P）、3（R）、5（S） G?，NPT? 服務(wù)端口2（A）、4（B）推入式連接?6 mm，推入式連接??“， 螺紋口M7 環(huán)境與安裝 用2個(gè)螺釘M2×20和2個(gè)螺釘M2×28進(jìn)行蒙太奇 按要求安裝， 好使致動(dòng)器直立 1.）對(duì)于具有安全相關(guān)關(guān)閉的版本 先導(dǎo)閥0460? 0460型先導(dǎo)閥由一個(gè)氣動(dòng)閥體組成，該閥體配有一個(gè)雙線(xiàn)圈先導(dǎo)閥。 該原理允許高壓切換，功耗低，速度快 響應(yīng)時(shí)間。所有閥門(mén)均標(biāo)配手動(dòng)超馳控制。 見(jiàn)“6.4。0460”型訂購(gòu)表，第10頁(yè)。 產(chǎn)品特性5/2通脈沖/5/3通閥 材料 鋁合金車(chē)身 密封件編號(hào) MP11型氣動(dòng)模塊 電氣數(shù)據(jù) 閥門(mén)矩形插頭處的電氣連接 產(chǎn)品連接 MP11端口連接法蘭 供給口連接 1（P）、3（R）、5（S） G?，NPT? 服務(wù)端口2（A）、4（B）推入式連接?6 mm，推入式連接??“， 螺紋口M7 
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