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KRACHT齒輪泵KP18G10AKOA4VL2/245技術資料

特點：
依據上述結構圖所示原理，KRACHT公司的KP系列外嚙合齒輪泵，是一種密封軸承泵。
所有必要的零部件，例如齒輪、密封軸承等，同時安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內（根據需要可以提供鐵殼泵）。
主動齒輪和從動齒輪由滲碳鋼制成，經過表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。
齒輪齒側經過磨削和珩磨確保加工的高精度，齒輪軸頸通過超光滾壓達到高精度和增加強度。
采用大模數齒輪和擁有特殊技術的齒輪齒形，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現象所產生的巨大噪音。
位于齒輪兩側的密封軸承支撐著齒輪軸。同時在軸承密封圈范圍內的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補償軸向間隙。
如果需要可以提供帶安全閥（型號DBD）的泵，安全閥可以直接裝在泵上，也可以和其他專門的閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。

1、泵殼
2、齒輪
3、傳動軸端
4、安裝法蘭
5、泵蓋
6、雙向密封軸承（帶多元合金平面軸承襯套）
7、軸封
8、壓力反饋軸向間隙補償密封圈（高壓密封）
9、泵殼密封（低壓密封）

注意
1.外部載荷
·加在驅動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。·取決于負載的大小和方向徑向負載可以被吸收，但是軸向負載是不允許的。
·為了吸收外部負載，必須要在輸入端加裝前量軸承。
2.旋轉方向
·泵的旋轉方向遵循如下規定，面對泵軸方向看：
·驅動軸順時針方向旋轉時，油流的方向是從左邊流向右邊。
·驅動軸逆時針方向旋轉時，油流的方向是從右邊流向左邊。